為貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》、生態(tài)環(huán)境部等15部（委、局）《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅行動方案》，貴州省生態(tài)環(huán)境廳等15單位制定印發(fā)了《貴州省深入打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮贩譃?個總方案和污染天氣防控、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理3個子方案。

  總方案包括總體要求、實施重大專項行動、夯實基礎(chǔ)能力、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)4個部分。第一部分從主要目標(biāo)、指導(dǎo)思想、基本原則3個方面提出了總體要求；第二部分明確了實施污染天氣防控、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理3個專項行動的主攻方向；第三部分提出了夯實基礎(chǔ)能力的具體舉措；第四部分從責(zé)任分工、任務(wù)分解、監(jiān)督考核等方面明確了加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)的各項要求。

  污染天氣防控方案包括攻堅目標(biāo)、攻堅思路、攻堅行動、保障措施4個部分，主要內(nèi)容包括重點管控區(qū)域突出環(huán)境問題整治、建筑施工和道路揚(yáng)塵污染整治、工業(yè)粉塵污染整治、低空散燒污染整治、環(huán)境空氣質(zhì)量精準(zhǔn)管控5個專項行動。

  臭氧污染防治方案包括攻堅目標(biāo)、攻堅思路、攻堅行動3個部分，主要內(nèi)容為揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）原輔材料源頭替代、揮發(fā)性有機(jī)物污染治理達(dá)標(biāo)、氮氧化物污染治理提升、減污降碳協(xié)同增效、臭氧精準(zhǔn)防控體系構(gòu)建、污染源監(jiān)管能力提升6個專項行動18項具體任務(wù)。

  柴油貨車污染治理方案包括攻堅目標(biāo)、攻堅思路、攻堅行動3個部分，主要內(nèi)容為交通運輸軌道化、柴油貨車清潔化、非道路移動源綜合治理、重點用車企業(yè)監(jiān)管、柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法5個專項行動20項具體任務(wù)。

  關(guān)于印發(fā)《貴州省深入打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》的通知

  各市（州）生態(tài)環(huán)境局、發(fā)展改革委、科技局、工業(yè)和信息化主管部門、公安局、財政局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、交通運輸局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務(wù)局、市場監(jiān)管局、氣象局、能源局，各隸屬海關(guān)：

  現(xiàn)將《貴州省深入打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。


  為貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》和《中共貴州省委省人民政府關(guān)于在生態(tài)文明建設(shè)上出新績的實施意見》《貴州省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》《貴州省空氣質(zhì)量改善行動計劃》有關(guān)要求，打好城市污染天氣防控、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標(biāo)志性戰(zhàn)役，切實解決人民群眾身邊關(guān)心的突出大氣環(huán)境問題，持續(xù)鞏固改善全省環(huán)境空氣質(zhì)量，制定本方案。

  一、總體要求

  （一）指導(dǎo)思想

  以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的二十大精神，全面落實習(xí)近平生態(tài)文明思想和習(xí)近平總書記視察貴州重要講話精神，堅決落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的決策部署和省委、省政府有關(guān)工作安排，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，以“在生態(tài)文明建設(shè)上出新績”為總目標(biāo)，以鞏固改善空氣質(zhì)量為核心，以當(dāng)前迫切需要解決的污染天氣、臭氧污染、柴油貨車污染等突出問題為重點，深入打好大氣污染防治標(biāo)志性戰(zhàn)役，推動“十四五”全省空氣質(zhì)量改善目標(biāo)順利實現(xiàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的藍(lán)天幸福感、獲得感。

  （二）基本原則

  堅持精準(zhǔn)科學(xué)、依法攻堅。結(jié)合實際，科學(xué)制定攻堅行動方案，冬春季聚焦細(xì)顆粒物（PM2.5）和污染天氣、夏季聚焦臭氧（O3）、全年緊抓柴油貨車開展攻堅；依法監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)法，禁止“一刀切”“運動式”攻堅。

  堅持突出重點、以點帶面。以冬春季節(jié)和春節(jié)、元宵節(jié)、中元節(jié)等特殊時段為重點管控時段，以PM2.5、O3為重點管控污染物，以中心城市為重點管控區(qū)域，以建筑施工工地、城區(qū)主干道和揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）、氮氧化物（NOx）主要排放源為重點管控對象，全面加強(qiáng)大氣污染防治。

  堅持完善機(jī)制、強(qiáng)化督導(dǎo)。健全城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控機(jī)制，充分壓實大氣污染防治攻堅責(zé)任。加強(qiáng)污染防控技術(shù)幫扶和督促指導(dǎo)，嚴(yán)格監(jiān)督考核，完善閉環(huán)管理，確保各項任務(wù)措施落實落細(xì)。

  （三）主要目標(biāo)

  到2025年，全省9個中心城市環(huán)境空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到98.8%，PM2.5平均濃度控制在22 ug/m3以內(nèi)，縣級城市環(huán)境空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數(shù)比率保持在97%以上，NOx和VOCs重點工程減排量分別達(dá)到1.17萬噸和0.45萬噸，柴油貨車NOx排放量下降12%，消除重污染天氣，基本消除中度污染天氣，有效控制輕度污染天氣。

  二、實施重大專項行動

  （一）城市污染天氣防控專項行動

  健全城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控機(jī)制，強(qiáng)化污染天氣預(yù)測預(yù)報，實施環(huán)境空氣質(zhì)量精準(zhǔn)管控，推進(jìn)重點區(qū)域突出大氣環(huán)境問題排查整治。深入開展建筑施工和道路揚(yáng)塵、工業(yè)粉塵污染管控，開展燃煤散燒、秸稈焚燒等低空散燒污染整治。加強(qiáng)污染天氣應(yīng)急處置幫扶指導(dǎo)，完善揚(yáng)塵污染防治設(shè)施，強(qiáng)化重點污染物監(jiān)測和重點污染源監(jiān)控，逐步提升城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應(yīng)急處置能力。

  （二）臭氧污染防治專項行動

  堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發(fā)展，積極推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，有力促進(jìn)減污降碳協(xié)同增效。推進(jìn)VOCs原輔材料替代和排放治理，實施低效脫硝設(shè)施排查整治，推動鋼鐵、水泥等重點行業(yè)NOx污染治理和超低排放改造，推進(jìn)工業(yè)鍋爐和爐窯提標(biāo)改造。加強(qiáng)O3監(jiān)測和污染研判分析，開展VOCs和NOx協(xié)同管控和區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。

  （三）柴油貨車污染治理專項行動

  加大運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和車船清潔化推進(jìn)力度，加快鐵路專用線建設(shè)，逐步提高“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”貨運量。強(qiáng)化機(jī)動車排放大數(shù)據(jù)應(yīng)用，加強(qiáng)柴油貨車生產(chǎn)、使用、檢驗等全流程管控，積極開展部門聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法。推進(jìn)傳統(tǒng)汽車清潔化，加快推動機(jī)動車新能源化發(fā)展。開展非道路移動源綜合治理，逐步提升非道路移動機(jī)械清潔化水平。

  三、保障措施

  （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  各地要把深入打好城市污染天氣防控、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標(biāo)志性戰(zhàn)役作為深入打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)、奮力在生態(tài)文明建設(shè)上出新績的重要舉措，結(jié)合本地大氣環(huán)境管理目標(biāo)和工作實際，科學(xué)精準(zhǔn)制定具體方案，加大政策支持力度，確保各項目標(biāo)任務(wù)順利完成。生態(tài)環(huán)境部門定期下達(dá)各中心城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控目標(biāo)。各有關(guān)部門要強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、密切配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，共同推進(jìn)方案實施。

  （二）強(qiáng)化技術(shù)支撐

  加強(qiáng)機(jī)理研究，開展顆粒物和臭氧源解析，提升氣象變化和污染物輸送分析能力，構(gòu)建污染成因分析、監(jiān)測預(yù)報、精準(zhǔn)溯源、科學(xué)評估、深度治理、智慧監(jiān)管、應(yīng)急處置的全過程科技支撐體系。完善監(jiān)測體系，中心城市開展非甲烷總烴監(jiān)測，強(qiáng)化工業(yè)污染源自動監(jiān)控，建設(shè)重型柴油車和非道路移動機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺。提升管控效能，建設(shè)秸稈焚燒高空監(jiān)控設(shè)施，完善抑塵車、灑水車、清掃車等揚(yáng)塵污染防治設(shè)施，逐步配備便攜式VOCs檢測儀等設(shè)備。

  （三）從嚴(yán)壓實責(zé)任

  督促企業(yè)落實主體責(zé)任，對工程質(zhì)量低劣、環(huán)保設(shè)施運營管理水平低甚至存在弄虛作假行為加大聯(lián)合懲戒力度，加強(qiáng)自行監(jiān)測和執(zhí)法監(jiān)測監(jiān)督抽查，嚴(yán)厲查處無證排污或不按證排污、旁路偷排、未安裝或不正常運行治污設(shè)施、超標(biāo)排放、弄虛作假等行為，持續(xù)開展環(huán)保信用評價。生態(tài)環(huán)境部門定期調(diào)度目標(biāo)任務(wù)推進(jìn)情況，通報空氣質(zhì)量狀況，將大氣污染防治標(biāo)志性戰(zhàn)役年度和終期目標(biāo)完成情況作為深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)成效考核的重要內(nèi)容，強(qiáng)化目標(biāo)任務(wù)落實情況考核，將有關(guān)落實情況納入省委生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察。對在城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應(yīng)急處置中工作不力、履職不到位等行為，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理；對未按時完成目標(biāo)任務(wù)的地區(qū)依規(guī)依法實行通報批評和約談問責(zé)。

  附件：1.貴州省城市污染天氣防控專項行動方案

  2.貴州省臭氧污染防治專項行動方案

  3.貴州省柴油貨車污染治理專項行動方案

  貴州省城市污染天氣防控專項行動方案

  一、攻堅目標(biāo)

  到2025年，全省9個中心城市環(huán)境空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到98.8%，PM2.5平均濃度控制在22 ug/m3以內(nèi)，不發(fā)生重污染天氣，基本不發(fā)生中度污染天氣，有效控制輕度污染天氣；縣級城市環(huán)境空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數(shù)比率保持在97%以上，全部達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)；降塵排放量不高于6噸/（月·平方公里）。

  二、攻堅思路

  根據(jù)不同季節(jié)、城市、行業(yè)等大氣污染特點，開展污染天氣防控攻堅戰(zhàn)。冬春季節(jié)重點加強(qiáng)PM2.5污染防控，夏秋季節(jié)重點加強(qiáng)臭氧污染防控。六盤水市、銅仁市、都勻市、凱里市等中心城市重點加強(qiáng)PM2.5污染防控，興義市重點加強(qiáng)臭氧污染防控，貴陽市、遵義市、安順市、畢節(jié)市統(tǒng)籌加強(qiáng)PM2.5和O3污染防控。針對揚(yáng)塵、秸稈焚燒等突出污染問題，著力開展重點管控區(qū)域突出環(huán)境問題整治、建筑施工和道路揚(yáng)塵污染整治、工業(yè)粉塵污染整治、低空散燒污染整治和強(qiáng)化精準(zhǔn)管控五大行動。建立健全城市環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)警、督導(dǎo)、考核和問責(zé)機(jī)制，強(qiáng)化城市環(huán)境空氣質(zhì)量精準(zhǔn)管控。

  三、攻堅行動

  （一）著力開展環(huán)境空氣質(zhì)量精準(zhǔn)管控行動

  1.加強(qiáng)污染天氣應(yīng)急管控。強(qiáng)化污染天氣預(yù)測預(yù)報，及時發(fā)送預(yù)警信息。集中組織修訂中心城市輕、中度污染天氣管控方案，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和要求，完善城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應(yīng)急處置高位推動機(jī)制，建立健全中心城市和區(qū)縣大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制。強(qiáng)化應(yīng)急減排措施清單化管理，工業(yè)源應(yīng)急減排措施應(yīng)落實到具體生產(chǎn)線、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)設(shè)施，做到可操作、可監(jiān)測、可核查，企業(yè)應(yīng)制定“一廠一策”操作方案，將特殊時段禁止或限制污染物排放要求納入排污許可證，實施“一證式”管理。（省生態(tài)環(huán)境廳、省氣象局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  2.加強(qiáng)污染天氣應(yīng)急處置幫扶督導(dǎo)。組織專家開展污染趨勢研判，針對性提出管控建議。強(qiáng)化城市環(huán)境空氣質(zhì)量日常管控和應(yīng)急處置工作的明察暗訪及督促指導(dǎo)，及時通報突出大氣污染問題，典型問題納入省委生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察內(nèi)容。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  （二）著力開展重點區(qū)域突出大氣環(huán)境問題整治行動

  3.加強(qiáng)突出問題排查整改。開展中心城市和縣級城市環(huán)境空氣重點管控區(qū)域突出環(huán)境問題排查，重點排查建筑施工和道路揚(yáng)塵污染、餐飲油煙污染、機(jī)動車尾氣污染、工業(yè)企業(yè)污染、噴涂污染等，梳理問題清單，制定“一點一策”整治方案，建立整改臺賬，明確責(zé)任人，確保問題整改到位。（省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （三）著力開展揚(yáng)塵污染整治行動

  4.加強(qiáng)建筑施工揚(yáng)塵治理。監(jiān)督建筑施工工地嚴(yán)格落實“六個百分之百”的揚(yáng)塵污染防治措施。發(fā)布實施《環(huán)境空氣質(zhì)量降塵》《施工場地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》，加大建筑施工工地?fù)P塵污染防治執(zhí)法監(jiān)管力度。（省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  5.加強(qiáng)道路揚(yáng)塵治理。各地定期開展住建、生態(tài)環(huán)境、城市綜合執(zhí)法、交通運輸?shù)炔块T參與的建筑施工揚(yáng)塵污染防治執(zhí)法檢查，冬春季節(jié)每月不得少于一次。加大城區(qū)道路清掃和保潔力度，開展城市環(huán)境空氣重點管控區(qū)域道路積塵率監(jiān)測和考核。（省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （四）著力開展工業(yè)粉塵污染整治行動

  6.加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)環(huán)保設(shè)施運行監(jiān)管。雖達(dá)標(biāo)排放但對城市環(huán)境空氣質(zhì)量有較大影響的工業(yè)企業(yè)開展深度治理；根據(jù)城市環(huán)境空氣質(zhì)量管理需要，引導(dǎo)企業(yè)合理安排停產(chǎn)、檢修時間。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  7.加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)污染堆場集中整治。推進(jìn)工業(yè)企業(yè)物料堆場實行規(guī)范化管理，采取封閉式倉庫、設(shè)置防風(fēng)抑塵圍擋和覆蓋、噴淋抑塵等措施，有效控制無組織揚(yáng)塵污染。加強(qiáng)砂石場揚(yáng)塵防治執(zhí)法監(jiān)管，嚴(yán)格新建砂石場審批，全面依法關(guān)停違法違規(guī)的砂石場。（省生態(tài)環(huán)境廳、省自然資源廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （五）著力開展低空散燒污染整治行動

  8.加強(qiáng)重點區(qū)域和重點時段散燒污染防治。嚴(yán)格執(zhí)行已劃定的高污染燃料禁燃區(qū)、限燃區(qū)有關(guān)要求，加強(qiáng)散煤燃燒管控。嚴(yán)格煙花爆竹銷售管理，按照因地制宜、疏堵結(jié)合、一市一策的原則，制定春節(jié)、中元節(jié)等期間煙花爆竹燃放和燒紙祭祀管控方案，明確措施，落實責(zé)任。強(qiáng)化冬季煙熏臘制品、路邊焚燒取暖等污染行為管控。各地要建立健全市縣鄉(xiāng)村四級秸稈禁燒管控機(jī)制，落實責(zé)任，切實加強(qiáng)秸稈、雜草等焚燒管控，真正做到令行禁止。（省生態(tài)環(huán)境廳、省應(yīng)急管理廳、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （六）著力開展防控能力提升行動

  9.加強(qiáng)技術(shù)支撐。強(qiáng)化預(yù)測預(yù)報能力建設(shè)，進(jìn)一步提高預(yù)測預(yù)警準(zhǔn)確度，擴(kuò)大預(yù)測預(yù)警城市范圍。鼓勵購買第三方服務(wù)，強(qiáng)化城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應(yīng)急處置技術(shù)支撐。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  10.加強(qiáng)城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應(yīng)急處置能力建設(shè)。完善抑塵車、灑水車、清掃車等揚(yáng)塵污染防治設(shè)施，建設(shè)秸稈焚燒高空監(jiān)控設(shè)施，購置主要污染物走航監(jiān)測設(shè)施，開展PM2.5、顆粒物（PM10）、臭氧走航監(jiān)測和源解析。各地將城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控和應(yīng)急處置經(jīng)費納入本級財政預(yù)算，并予以保障。（省生態(tài)環(huán)境廳、省財政廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  貴州省臭氧污染防治專項行動方案

  一、攻堅目標(biāo)

  到2025年，PM2.5和O3協(xié)同控制取得積極成效，NOx和VOCs重點工程減排量分別達(dá)到1.17萬噸和0.45萬噸，全省O3濃度、O3污染天數(shù)相比“十三五”時期基本穩(wěn)定。

  二、攻堅思路

  堅持精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污，以5月~10月重點時段，以貴陽市、遵義市、六盤水市、安順市、畢節(jié)市、銅仁市、凱里市、都勻市、興義市建成區(qū)及貴安新區(qū)建成區(qū)、仁懷市等重點區(qū)域，協(xié)同推進(jìn)VOCs和NOx協(xié)同減排。聚焦煤化工、焦化、農(nóng)藥、制藥、工業(yè)涂裝、包裝印刷、油品儲運銷等重點行業(yè)，加大低VOCs原輔材料和產(chǎn)品源頭替代力度，全面提升VOCs廢氣收集率、治理設(shè)施同步運行率和去除率。加大鋼鐵、水泥、焦化等行業(yè)以及鍋爐、爐窯、移動源氮氧化物減排力度，持續(xù)降低VOCs和NOx排放量。堅持提升能力、補(bǔ)齊短板，有效解決污染監(jiān)管能力薄弱等問題，加強(qiáng)夏秋季臭氧污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。

  三、攻堅任務(wù)

  （一）VOCs原輔材料源頭替代行動

  1.加快實施低VOCs含量原輔材料替代。加快制定轄區(qū)內(nèi)溶劑型涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑使用企業(yè)低VOCs含量原輔材料替代計劃，嚴(yán)格控制生產(chǎn)和使用高VOCs含量溶劑型涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等建設(shè)項目，推動現(xiàn)有高VOCs含量產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)升級轉(zhuǎn)型，提高水性、高固體分、無溶劑、粉末等低VOCs含量產(chǎn)品的比重。舊城改造等涉及建筑墻體涂刷、建筑裝飾以及市政道路劃線、欄桿噴涂、瀝青鋪裝等政府投資建設(shè)工程嚴(yán)格選用低、無VOCs的涂料、稀釋劑及膠粘劑。鼓勵在房屋建筑中推廣使用低VOCs含量涂料和膠粘劑。全面推進(jìn)汽車整車制造底漆、中途、色漆使用低VOCs含量涂料；在木質(zhì)家具制造、汽車零部件、工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、船舶制造技術(shù)成熟的環(huán)節(jié)，大力推廣使用低VOCs含量涂料。（省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  2.開展含VOCs原輔材料達(dá)標(biāo)情況聯(lián)合檢查。嚴(yán)格執(zhí)行涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑VOCs含量限值標(biāo)準(zhǔn)，建立多部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，定期對生產(chǎn)企業(yè)、銷售場所進(jìn)行抽檢抽查，增加使用環(huán)節(jié)檢測監(jiān)管，每年5月～10月開展一次檢測，曝光不合格產(chǎn)品并追溯其生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口、使用企業(yè)，依法追究責(zé)任。（省市場監(jiān)管局、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、貴陽海關(guān)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （二）VOCs排放治理達(dá)標(biāo)行動

  3.建設(shè)高效適宜VOCs治理設(shè)施。全面梳理VOCs治理設(shè)施臺賬，分析治理技術(shù)、處理能力與VOCs廢氣排放的匹配性，合理選擇治理技術(shù)。鼓勵企業(yè)采用多種技術(shù)的組合工藝，提高VOCs治理效率。加快推進(jìn)單一低溫等離子、光氧化、光催化以及非水溶性VOCs單一噴淋吸收不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)設(shè)施升級改造。加大VOCs初始排放速率大于等于3千克/小時的車間或生產(chǎn)設(shè)施管控力度。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  4.強(qiáng)化VOCs無組織排放整治。全面排查含VOCs儲存、轉(zhuǎn)移和運輸、設(shè)備與管線組件、敞開液面以及工藝過程等環(huán)節(jié)無組織排放情況，開展不達(dá)標(biāo)排放整治。推動現(xiàn)代煤化工、制藥、農(nóng)藥等行業(yè)開展儲罐配件失效、裝載和污水處理密閉收集效果差、裝置區(qū)廢水預(yù)處理池及廢水儲罐廢氣未收集、無組織排放泄漏檢測與修復(fù)（LDAR）不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等問題治理。推動焦化行業(yè)開展酚氰廢水處理無密閉、煤氣管線及焦?fàn)t等裝置泄露問題治理；推動工業(yè)涂裝、包裝印刷等行業(yè)重點治理集氣罩收集效果差、含VOCs原輔材料和廢料儲存不密閉等問題。依法依規(guī)整治汽修行業(yè)廢氣排放“散亂污”現(xiàn)象，責(zé)令汽修行業(yè)企業(yè)限期整改未在密閉空間或設(shè)備中進(jìn)行噴涂作業(yè)、噴涂廢氣處理設(shè)施缺乏、簡陋低效問題。鼓勵裝載高揮發(fā)性化工產(chǎn)品的汽車罐車使用自封式快速接頭。鼓勵企業(yè)單獨收集處理含VOCs有機(jī)廢水系統(tǒng)中的高濃度廢氣。督促企業(yè)規(guī)范開展泄漏檢測與修復(fù)，在臭氧污染高發(fā)季節(jié)前對LDAR開展情況進(jìn)行抽測和檢查。鼓勵企業(yè)使用低泄漏的儲罐呼吸閥、緊急泄壓閥，定期開展儲罐部件密封性檢測。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  5.加強(qiáng)非正常工況廢氣排放管控。督促石化、化工等重點行業(yè)企業(yè)落實開停車、檢維修計劃提前報告制度，制定非正常工況VOCs管控規(guī)程，實施臺賬管理。推進(jìn)火炬、煤氣放散管按要求安裝引燃設(shè)施，配套建設(shè)燃燒溫度監(jiān)控、廢氣流量計、助燃?xì)怏w流量計等設(shè)備，及時補(bǔ)充助燃?xì)怏w。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  6.推進(jìn)涉VOCs產(chǎn)業(yè)集群整治提升。加大涉VOCs排放工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群綜合整治力度，全面排查產(chǎn)業(yè)集群溶劑型涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑使用情況和涉有機(jī)化工生產(chǎn)情況，研究制定整治提升計劃，統(tǒng)一整治標(biāo)準(zhǔn)和時限。同一類別工業(yè)涂裝企業(yè)聚集的園區(qū)和集群，推進(jìn)建設(shè)集中涂裝中心；吸附劑使用量大的地區(qū)，建設(shè)吸附劑集中再生中心，同步完善吸附劑規(guī)范采購、統(tǒng)一收集、集中再生的管理體系；同類型有機(jī)溶劑使用量較大的園區(qū)和集群，建設(shè)有機(jī)溶劑集中回收中心。加快建設(shè)涉VOCs“綠島”項目。推進(jìn)鈑噴共享中心建設(shè)。鼓勵貴陽孟關(guān)汽車城等汽修行業(yè)集中的區(qū)域建立汽修集中噴涂中心，配套建設(shè)高效VOCs治理設(shè)施。（省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳、省科技廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  7.推進(jìn)油品VOCs綜合管控。每年至少開展一次儲運銷環(huán)節(jié)油氣回收系統(tǒng)專項檢查。開展汽車罐車密封性能定期檢測，嚴(yán)厲查處在卸油、發(fā)油、運輸、停泊過程中破壞汽車罐車密閉性等行為，探索將汽車罐車密封性能年度檢測納入排放定期檢驗范圍。探索實施分區(qū)域分時段精準(zhǔn)調(diào)控汽油（含乙醇汽油）夏季蒸氣壓指標(biāo)。積極推動萬噸及以上原油成品碼頭、現(xiàn)役8000總噸及以上油船開展油氣回收治理。（省商務(wù)廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （三）氮氧化物污染治理提升行動

  8.實施低效脫硝設(shè)施排查整治。開展采用脫硫脫硝一體化、濕法脫硝、微生物法脫硝等治理工藝的鍋爐和爐窯排查抽測，督促不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的企業(yè)及時整改，推動達(dá)標(biāo)無望或治理難度大的企業(yè)改用電鍋爐或電爐窯。鼓勵采用低氮燃燒、選擇性催化還原（SCR）、選擇性非催化還原（SNCR）等成熟技術(shù)。探索推廣新型脫硝技術(shù)。（省生態(tài)環(huán)境廳、省市場監(jiān)管局、省工業(yè)和信息化廳、省科技廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  9.推進(jìn)重點行業(yè)超低排放改造。有序推進(jìn)鋼鐵、水泥企業(yè)超低排放改造。推動獨立燒結(jié)、球團(tuán)、高爐、軋鋼等行業(yè)企業(yè)參照鋼鐵超低排放要求實施改造。鼓勵其他行業(yè)探索開展氮氧化物超低排放改造。到2025年，65蒸噸/小時以上燃煤鍋爐（含電力）實現(xiàn)超低排放，水泥行業(yè)超低排放有序推進(jìn)，鋼鐵行業(yè)超低排放改造全部完成。（省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  10.實施工業(yè)鍋爐和爐窯提標(biāo)改造。推進(jìn)使用高污染燃料的工業(yè)爐窯改用工業(yè)余熱、電能、天然氣等清潔燃料；使用煤氣發(fā)生爐的企業(yè)采用清潔能源替代，或者采取園區(qū)（集，群）集中供氣、分散使用的方式。實施玻璃、鑄造、石灰等行業(yè)爐窯提標(biāo)改造。督促氮氧化物排放濃度無法穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的生物質(zhì)鍋爐加裝高效脫硝設(shè)施。縣級城市建成區(qū)不再新建35蒸噸/小時以下的燃煤鍋爐。到2025年，縣級及以上城市建成區(qū)基本淘汰35蒸噸/小時以下的燃煤鍋爐，完成燃?xì)忮仩t低氮燃燒改造。（省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省科技廳、省商務(wù)廳、省市場監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （四）減污降碳協(xié)同增效行動

  11.推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局優(yōu)化調(diào)整。堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發(fā)展，嚴(yán)格落實國家和省產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、“三線一單”、規(guī)劃環(huán)評，以及產(chǎn)能置換、煤炭消費減量替代、區(qū)域污染物削減等要求。嚴(yán)格落實淘汰關(guān)停、搬遷入園、就地改造、做優(yōu)做強(qiáng)“四個一批”要求。推行鋼鐵、焦化、燒結(jié)一體化布局，推動長流程煉鋼轉(zhuǎn)型為電爐短流程煉鋼。持續(xù)推動常態(tài)化水泥錯峰生產(chǎn)。嚴(yán)禁在國家政策允許的領(lǐng)域以外新（擴(kuò)）建燃煤自備電廠，禁止將燃煤自備電廠放在工業(yè)項目中備案或以各種名義在國家規(guī)劃外核準(zhǔn)。鼓勵關(guān)停規(guī)模小、煤耗高、服役時間長、排放強(qiáng)度大的煤電機(jī)組，等容量替代建設(shè)支撐性煤電項目。（省發(fā)展改革委、省能源局、省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  12.推進(jìn)煤炭消費替代和轉(zhuǎn)型升級。優(yōu)化煤電項目建設(shè)布局，推動畢節(jié)、六盤水、黔西南、遵義等煤炭資源富集地區(qū)建設(shè)合理規(guī)模煤電作為基礎(chǔ)性安全保障電源。全面推進(jìn)現(xiàn)役煤電機(jī)組升級改造，鼓勵實施靈活性改造，推動能耗和排放不達(dá)標(biāo)煤電機(jī)組升級改造、“上大壓小”或淘汰退出。優(yōu)先建設(shè)大容量、高參數(shù)、超低排放煤電機(jī)組，積極推進(jìn)66萬千瓦高硫無煙煤示范機(jī)組建設(shè)，鼓勵建設(shè)100萬千瓦級高效超超臨界機(jī)組，推動煤電向基礎(chǔ)保障性和系統(tǒng)調(diào)節(jié)性電源并重轉(zhuǎn)型。推動重點用煤行業(yè)減煤限煤，合理劃定高污染燃料禁燃區(qū)，積極有序推進(jìn)煤改氣、煤改電，逐步減少直至取締煤炭散燒。（省發(fā)展改革委、省能源局、省工業(yè)和信息化廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省國資委按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  13.大力發(fā)展新能源。按照基地化、規(guī)?；⒁惑w化發(fā)展思路，堅持集中式與分散式并舉，依托大型水電站、現(xiàn)有火電廠、投運的風(fēng)電場和光伏電站，建設(shè)烏江、南盤江、北盤江、清水江四個一體化可再生能源綜合基地以及一批風(fēng)光水火儲一體化項目。推進(jìn)畢節(jié)、六盤水、安順、黔西南、黔南等五個百萬千瓦級光伏基地建設(shè)，積極推進(jìn)光伏與農(nóng)業(yè)種養(yǎng)殖結(jié)合、光伏治理石漠化等。加快推進(jìn)城市功能區(qū)、城鎮(zhèn)集中區(qū)、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)淺層地?zé)崮芄┡ㄖ评洌╉椖繎?yīng)用。逐步提高新能源發(fā)電能力。（省能源局、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省水利廳、省國資委、省林業(yè)局、省機(jī)關(guān)事務(wù)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （五）臭氧精準(zhǔn)防控體系構(gòu)建行動

  14.強(qiáng)化科技支撐。加快研發(fā)推廣適用于中小型企業(yè)低濃度、大風(fēng)量廢氣的VOCs高效治理技術(shù)。推動低溫脫硝、氨逃逸精準(zhǔn)調(diào)控技術(shù)裝備的研發(fā)應(yīng)用。開展分類型工業(yè)爐窯清潔能源替代和末端治理路徑研究。在典型城市實施“一事一策”駐點跟蹤研究。（省科技廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  15.完善監(jiān)測體系。開展中心城市非甲烷總烴監(jiān)測，在銅仁市等臭氧防控重點城市開展VOCs組分監(jiān)測。加強(qiáng)光化學(xué)產(chǎn)物和衍生物觀測能力建設(shè)。加強(qiáng)涉VOCs重點工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群和企業(yè)環(huán)境VOCs監(jiān)測。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  16.開展夏季臭氧污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。著力提升臭氧污染預(yù)報水平。探索開展生產(chǎn)季節(jié)性調(diào)控，鼓勵引導(dǎo)企業(yè)污染天氣妥善安排生產(chǎn)計劃，在夏秋季減少開停車、放空、開釜等操作，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，鼓勵增加泄露檢測與修復(fù)頻次。鼓勵企業(yè)和市政工程中涉VOCs排放施工實施精細(xì)化管理，防腐、防水、防銹等涂裝作業(yè)及大中型裝修、外立面改造、道路劃線、瀝青鋪設(shè)等環(huán)節(jié)避開臭氧污染易發(fā)時段。（省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （六）污染源監(jiān)管能力提升行動

  17.加強(qiáng)污染源監(jiān)測監(jiān)控。推動VOCs和氮氧化物排放重點排污單位依法安裝自動監(jiān)測設(shè)備，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。督促企業(yè)按要求對自動監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行日常巡檢和維護(hù)保養(yǎng)。市、縣兩級生態(tài)環(huán)境部門配備便攜式VOCs檢測儀。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  18.強(qiáng)化治理設(shè)施運維監(jiān)管。全面落實VOCs收集治理設(shè)施較生產(chǎn)設(shè)備“先啟后停”要求。督促企業(yè)定期更換并安全處置治理設(shè)施吸附劑、吸收劑、催化劑。堅決查處脫硝設(shè)施擅自停噴氨水、尿素等還原劑行為；禁止過度噴氨，脫硝設(shè)施氨逃逸濃度原則上控制在8毫克/立方米以下。加強(qiáng)旁路監(jiān)管，取締非必要旁路；督促企業(yè)按要求報備確需保留的應(yīng)急旁路，在非緊急情況下保持關(guān)閉并加強(qiáng)監(jiān)管。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  19.開展臭氧污染防治精準(zhǔn)監(jiān)督幫扶。圍繞化工、涂裝、醫(yī)藥、包裝印刷、鋼鐵、焦化、建材等重點行業(yè)，指導(dǎo)夏秋季精準(zhǔn)開展臭氧污染防治監(jiān)督幫扶工作。持續(xù)開展“送政策、送技術(shù)、送服務(wù)”等活動，指導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化VOCs、氮氧化物治理方案，推動各項任務(wù)措施取得實效。針對地方和企業(yè)反映的技術(shù)困難和政策問題，組織開展技術(shù)幫扶和政策解讀，切實幫助解決工作中的具體困難和實際問題。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  貴州省柴油貨車污染治理專項行動方案

  一、攻堅目標(biāo)

  到2025年，運輸結(jié)構(gòu)、車船結(jié)構(gòu)清潔低碳程度明顯提高，燃油質(zhì)量持續(xù)改善，機(jī)動車船和工程機(jī)械超標(biāo)冒黑煙現(xiàn)象基本消除，全省柴油貨車排放檢測合格率超過90%，全省柴油貨車氮氧化物排放量下降12%，新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過40%，鐵路貨運量占比提升0.5個百分點。

  二、攻堅思路

  以9個中心城市為重點區(qū)域，以柴油貨車和非道路移動機(jī)械為重點監(jiān)管對象，聚焦煤炭、焦炭、礦石運輸通道，持續(xù)深入打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。堅持源頭防控，加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和車船清潔化推進(jìn)力度；堅持過程防控，完善柴油貨車設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、使用、檢驗、維修和報廢等全流程管控，突出重點用車企業(yè)清潔運輸主體責(zé)任；堅持協(xié)同防控，加強(qiáng)政策系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性，建立完善信息共享機(jī)制，強(qiáng)化部門聯(lián)合監(jiān)管和執(zhí)法。

  三、攻堅行動

  （一）交通運輸軌道化行動

  1.持續(xù)提升鐵路貨運能力。推進(jìn)煤炭、鋼鐵、焦炭、沙石骨料、水泥、電解鋁、磷礦、化工等重點行業(yè)貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，有效降低公路貨運比例。加快貴陽國際物流樞紐城市、貴安國際物流港建設(shè)，加快實現(xiàn)與相鄰省會高鐵互聯(lián)互通和“市市通高鐵”。（省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、成都鐵路局集團(tuán)有限公司駐貴陽辦事處按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  2.加快鐵路專用線建設(shè)。精準(zhǔn)補(bǔ)齊工礦企業(yè)、港口、物流園區(qū)鐵路專用線短板，提升“門到門”服務(wù)質(zhì)量。新建及遷建煤炭、礦石、焦炭大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)，原則上要接入鐵路專用線或管道。新建或改擴(kuò)建集裝箱、大宗干散貨作業(yè)區(qū)原則上同步建設(shè)進(jìn)港鐵路。推動現(xiàn)有港口作業(yè)區(qū)擴(kuò)大鐵路運輸能力。（省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、成都鐵路局集團(tuán)有限公司駐貴陽辦事處、省生態(tài)環(huán)境廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  3.提高“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”貨運量。充分發(fā)揮鐵路和水運在大宗貨物中遠(yuǎn)距離運輸中的骨干作用。推進(jìn)鐵路進(jìn)港、進(jìn)廠、進(jìn)園區(qū)，提高煤炭、鋼鐵、電力、焦化、水泥、建材等企業(yè)大宗貨物鐵路運輸量。提升水運能力，加快推進(jìn)烏江航道提等擴(kuò)能、清水江白市至分水溪航道工程等高等級航道建設(shè)，加速打通北入長江、南下珠江出省水運通道，加快內(nèi)河港口建設(shè)，提高水路貨運量。到2025年，鐵路貨運量占全社會貨運量比重提高到7.04%。（省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、成都鐵路局集團(tuán)有限公司駐貴陽辦事處按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （二）柴油貨車清潔化行動

  4.加強(qiáng)新生產(chǎn)貨車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管。開展生產(chǎn)貨車環(huán)保抽檢，核查車載診斷系統(tǒng)（OBD）、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車清單、在線監(jiān)控等，抽測部分車型的道路實際排放情況，基本實現(xiàn)系族全覆蓋。嚴(yán)厲查處生產(chǎn)超過污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、污染控制裝置造假、屏蔽OBD功能、不依法公開環(huán)保信息等行為，按規(guī)定上報國家行業(yè)主管部門撤銷相關(guān)企業(yè)車輛產(chǎn)品公告、油耗公告和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，督促生產(chǎn)（進(jìn)口）企業(yè)及時實施排放召回。2023年7月1日，按要求執(zhí)行輕型車和重型車國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。（省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省市場監(jiān)管局、貴陽海關(guān)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  5.強(qiáng)化在用車排放監(jiān)督檢查。加大道路行駛的重型貨車部門聯(lián)合執(zhí)法檢查力度。生態(tài)環(huán)境部門對檢測超標(biāo)且未及時改正的車輛移交公安交管和交通運輸部門，公安交管部門對排放不達(dá)標(biāo)并上路行駛的車輛依法實施處罰，交通運輸部門對超標(biāo)排放的營運車輛督促限期進(jìn)行維護(hù)（維修）治理。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  6.嚴(yán)格排放檢驗和維護(hù)制度。嚴(yán)格執(zhí)行貴州省汽車排放檢驗與維護(hù)制度，經(jīng)生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)督抽測或定期排放檢驗不合格的車輛及時開展維修治理，經(jīng)維修合格后方可復(fù)檢。督促指導(dǎo)排放檢驗機(jī)構(gòu)依法落實汽車排放檢驗主體責(zé)任，嚴(yán)厲查處排放檢驗機(jī)構(gòu)弄虛作假、不按照規(guī)定進(jìn)行檢驗等違法違規(guī)行為。嚴(yán)厲打擊篡改破壞OBD系統(tǒng)、采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假方式通過排放檢驗的行為。（省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省市場監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  7.推進(jìn)柴油車遠(yuǎn)程監(jiān)控。按照政府引導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、全程監(jiān)控模式，推進(jìn)重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控。推行汽車環(huán)保免檢，安裝OBD遠(yuǎn)程排放監(jiān)控并與省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)網(wǎng)且穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的車輛免于環(huán)保上線檢驗。（省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  8.推進(jìn)傳統(tǒng)汽車清潔化。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，符合強(qiáng)制報廢情形的交報廢機(jī)動車回收企業(yè)按規(guī)定回收拆解。發(fā)展機(jī)動車超低排放和近零排放技術(shù)體系，集成發(fā)動機(jī)后處理控制、智能監(jiān)管等共性技術(shù)，實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省科技廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  9.加快推動機(jī)動車新能源化發(fā)展。加快新能源、清潔能源車輛在城市公共汽車、出租汽車、城市配送車輛中的推廣應(yīng)用。開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，積極發(fā)展新能源汽車后市場服務(wù)。推廣零排放重型貨車，鼓勵中重型貨車電動化、氫燃料等示范和商業(yè)化運營。以公共領(lǐng)域用車為重點推進(jìn)新能源化，全省新增或更新公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于80%。（省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省郵政管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （三）非道路移動源綜合治理行動

  10.推進(jìn)非道路移動機(jī)械清潔發(fā)展。因地制宜推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機(jī)場，以及火電、鋼鐵、煤炭、焦化、建材、礦山等工礦企業(yè)新增或更新的作業(yè)車輛和機(jī)械新能源化。鼓勵新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化。鼓勵各地制定老舊非道路移動機(jī)械更新淘汰計劃，推進(jìn)淘汰國一及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械（含按非道路排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的非道路用車），具備條件的可更換國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。探索研究非道路移動機(jī)械污染防治管理辦法。（省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省市場監(jiān)管局、民航貴州監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  11.加強(qiáng)新生產(chǎn)非道路移動機(jī)械環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管。監(jiān)督實施非道路移動柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。每年對本省非道路移動機(jī)械和發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行排放檢查，重點核驗信息公開、污染控制裝置等，基本實現(xiàn)系族全覆蓋。進(jìn)口非道路移動機(jī)械和發(fā)動機(jī)應(yīng)達(dá)到我國現(xiàn)行新生產(chǎn)設(shè)備排放標(biāo)準(zhǔn)。（省生態(tài)環(huán)境廳、省市場監(jiān)管局、貴陽海關(guān)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  12.強(qiáng)化非道路移動機(jī)械編碼登記和排放管控。強(qiáng)化非道路移動機(jī)械排放控制區(qū)管控，嚴(yán)格執(zhí)行《貴州省非道路移動機(jī)械編碼登記和排放檢測實施細(xì)則》，禁止國二及以下的非道路移動機(jī)械進(jìn)入“禁高區(qū)”，中心城市制定年度抽檢抽測計劃，重點核驗編碼登記、在線監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)等，對部分機(jī)械進(jìn)行排放測試，比例不得低于20%，基本消除工程機(jī)械冒黑煙現(xiàn)象。2025年，各地使用“貴州省非道路移動機(jī)械監(jiān)管平臺”完成城區(qū)工程機(jī)械環(huán)保編碼登記并落實三級聯(lián)網(wǎng)，做到應(yīng)登盡登。（省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳、省水利廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省市場監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  13.推動港口船舶綠色發(fā)展。監(jiān)督實施船舶發(fā)動機(jī)第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵新建及改建液化天然氣（LNG）單燃料動力船舶，積極探索發(fā)展純電力、油電混合、氫燃料、氨燃料、甲醇等動力船舶，推動湖泊、水庫等旅游景區(qū)游船加快換新為純電動船舶。開展新能源、清潔能源船舶改造和推廣試點工作，通過申報成為示范單位等路徑多方面爭取船舶“油改清潔能源”資金投入。依法淘汰高耗能高排放老舊船舶，鼓勵具備條件的可采用對發(fā)動機(jī)升級改造（更換）或加裝船舶尾氣處理裝置等方式進(jìn)行深度治理。加快推進(jìn)現(xiàn)有碼頭根據(jù)需要有序建設(shè)岸電設(shè)施，新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)岸基供電設(shè)施，引導(dǎo)現(xiàn)有船舶加快配備受電設(shè)施。推進(jìn)船舶靠港使用岸電，提高岸電使用率。（省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （四）重點用車企業(yè)強(qiáng)化監(jiān)管行動

  14.推進(jìn)重點行業(yè)企業(yè)清潔運輸。鼓勵大型工礦企業(yè)開展零排放貨物運輸車隊試點。鼓勵工礦企業(yè)等用車單位與運輸企業(yè)（個人）簽訂合作協(xié)議等方式實現(xiàn)清潔運輸。企業(yè)按照重污染天氣重點行業(yè)績效分級技術(shù)指南要求，加強(qiáng)運輸車輛管控，完善車輛使用記錄，實現(xiàn)動態(tài)更新。鼓勵未列入重點行業(yè)績效分級管控的企業(yè)參照開展車輛管理，加大企業(yè)自我保障能力。試點開展重點用車企業(yè)安裝門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)?；痣姟撹F、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔方式運輸比例達(dá)到國家要求。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭負(fù)責(zé)）

  15.強(qiáng)化排放大數(shù)據(jù)應(yīng)用。建立健全用車大戶清單，充分運用省級排放大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，將一年內(nèi)超標(biāo)排放車輛占其總車輛數(shù)10%以上的運輸企業(yè)列入重點監(jiān)管對象。督促用車企業(yè)暫停使用排放不合格車輛。鼓勵企業(yè)優(yōu)先使用已安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控的重型柴油車和非道路移動機(jī)械。（省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  16.強(qiáng)化重點工礦企業(yè)移動源應(yīng)急管控。加大污染天氣預(yù)警期間部門聯(lián)合綜合執(zhí)法檢查力度，開展柴油貨車、工程機(jī)械等專項檢查，依法嚴(yán)格處罰超標(biāo)排放行為。根據(jù)輕、中度污染天氣管控方案和重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，對重點區(qū)域、路段實施限行、禁行、擇時施工等措施。加強(qiáng)重污染天氣預(yù)警響應(yīng)期間運輸車輛、廠內(nèi)車輛及非道路移動機(jī)械應(yīng)急管控，原則上不允許國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)貨車進(jìn)出廠（場）區(qū)。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  （五）柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法行動

  17.開展移動源聯(lián)合執(zhí)法。開展中心城市柴油貨車通行主要路段常態(tài)化路檢路查，不定期在柴油貨車集中使用地和停放地開展入戶檢查。加強(qiáng)對排放檢驗機(jī)構(gòu)檢測數(shù)據(jù)的監(jiān)督抽查，利用“天地車人”監(jiān)控系統(tǒng)以及機(jī)動車監(jiān)管執(zhí)法工作形成的數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)追溯超標(biāo)排放車輛定期排放檢驗現(xiàn)場，通過對比分析過程數(shù)據(jù)、調(diào)閱視頻圖像和檢測報告，核實核清有無數(shù)據(jù)造假情況，實現(xiàn)全鏈條環(huán)境監(jiān)管。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳、省市場監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  18.完善部門協(xié)同監(jiān)管模式。完善生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管模式，形成部門聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化路檢路查工作機(jī)制。對柴油進(jìn)口、生產(chǎn)、倉儲、銷售、運輸、使用等全環(huán)節(jié)開展部門聯(lián)合監(jiān)管，全面清理整頓無證無照或證照不全的自建油罐、流動加油車（船）和黑加油站點，堅決打擊非標(biāo)油品。燃料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn)合格的車船燃料。推動相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位依法披露環(huán)境信息。研究實施降低企業(yè)和司機(jī)機(jī)動車、非道路移動機(jī)械防治負(fù)擔(dān)的政策措施。（省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委、省公安廳、省財政廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、貴陽海關(guān)、省市場監(jiān)管局、省能源局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  19.推進(jìn)數(shù)據(jù)信息共享應(yīng)用。嚴(yán)格實施汽車排放定期檢驗信息采集傳輸技術(shù)規(guī)范，檢驗信息實時上傳至省平臺，由省平臺按日上傳國家平臺。強(qiáng)化非道路移動機(jī)械編碼登記信息核查，實現(xiàn)一機(jī)一檔，避免多地重復(fù)登記。健全完善重型柴油車和非道路移動機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控體系，探索超標(biāo)識別、定位、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式。研究構(gòu)建移動源現(xiàn)場快速檢測方法、質(zhì)控體系，提高執(zhí)法裝備標(biāo)準(zhǔn)化、信息化水平，切實提高執(zhí)法效能。（省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省市場監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）